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Entrenamiento______________________________________________

 

INTRODUCCIÓN

En los últimos años, la comunidad de ingenieros y constructores de tuberías ha adquirido una valiosa experiencia asociada con el enrutamiento, el diseño y la construcción de nuevos proyectos de tuberías importantes en ambientes desafiantes y en el cumplimiento de las expectativas para garantizar la integridad de los sistemas operativos envejecidos.

En todo el mundo, los gobiernos y sus organismos reguladores están aumentando sus expectativas en la industria de tuberías. Las compañías de ductos están obligadas a tratar más rigurosamente con los riesgos geológicos, incluidos los deslizamientos de tierra, la erosión y la sismicidad.

VISIÓN DE CONJUNTO

Se presenta un enfoque práctico y de las prácticas y metodologías líderes de gestión de riesgos geológicos, tanto para las fases de diseño como de operación de un ciclo de vida de la tubería.

Este curso a la medida de 2 a 3 días se basa en dos documentos definitivos publicados recientemente sobre Geohazard Management:

  • Directrices para la construcción de gas natural y ductos de líquidos a través de áreas propensas a deslizamientos de tierra y riesgos de subsidencia, publicado por Pipeline Research Council International (PRCI), Washington, DC.
  • Rizkalla ed, Geo-Environmental Design y Geohazard Management publicado por la Sociedad Americana de Ingenieros Mecánicos (ASME), Nueva York, NY.

 

TEMAS TRATADOS EN EL CURSO

  • Geohazards Regionales – Enfocarse en los peligros más comúnmente encontrados, incluyendo deslizamientos de tierra, sísmica, subsidencia y problemas de integridad relacionados con cursos de agua.
  • Gestión de Datos – Requisitos, manejo y tratamiento.
  • Metodologías de Evaluación de Riesgos – Priorizar, qué y cuándo abordar.
  • Seguimiento – Esquema de opciones.
  • Diseño y Mitigación Operacional – Resumen de opciones.
  • Proceso de planificación de la gestión de los riesgos geológicos – Poner todo junto.

 

PROGRAMACION :      

                                     Los cursos están programados bajo petición.

                                     Para programar un curso específico de la empresa, 

                                     póngase en contacto con

                                                                               tts@tecnologiatotal.net

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Gestión de Geoamenazas ___________________

 

VIA+ reconoce la gama potencialmente amplia de riesgos geológicos que afectan a las tuberías en todo el mundo. Nuestro proceso semi-automatizado utiliza una variedad de conjuntos de datos para delinear la identificación y evaluación de amenazas o peligros potenciales a las tuberías, durante todas las etapas de planificación, desarrollo y operación de la tubería.

VIA+ se centra en la identificación y evaluación de amenazas potenciales o peligros para la tubería, especialmente aquellos de naturaleza geoazal, incluyendo las amenazas más comunes de nuestros clientes en tierra:

  • Geológico
  • Geotécnico
  • Tectónico
  • Hidrotécnico

VIA+ se especializa en la evaluación del riesgo de gasoductos y en la generación de un perfil de riesgo global en las diferentes etapas del ciclo de vida de un ducto. VIA+ identifica las condiciones inesperadas del terreno y sus implicaciones. Se producen perfiles de riesgos que son esenciales en las primeras etapas del ciclo de vida del ducto: en la selección de rutas, en el diseño y durante la construcción. Durante la fase de operaciones trabajamos para actualizar continuamente los planes de gestión de integridad para nuestros clientes

Para más información en: via-plus.net

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ANÁLISIS DE LA INVASIÓN DEL DDV_____________________

 

Comprender las causas subyacentes del daño de terceros a lo largo de su derecho de vía

El RETO

–   Más del 90% de los fallos inducidos por daño mecánico ocurren              inmediatamente después del contacto.

–  El 70% de los incidentes de daños mecánicos ocurren en los casos en que se produce una invasión no autorizada sin que se establezca contacto alguno con las organizaciones locales de Primera Convocatoria

–   65% de los incidentes de daños mecánicos ocurren en tuberías con  algún nivel de señalización.

 

LA SOLUCIÓN

–   VIA+ proporciona una capacidad preventiva proactiva y análisis para evitar incidentes causados ​​por la invasión del DDV por terceros.

–   Somos capaces de determinar:

  • Donde está sucediendo
  • Cuando está sucediendo
  • Por qué está sucediendo

–   Determinar dónde están su sitios más probables (hotspots) y dónde se producen los grupos de alertas y alarmas. 

–   Proporcionamos un Servicio de Prevención Proactiva para:

  • Captura de datos
  • Analizar
  • Pronóstico
  • Prevención Proactiva de Incidentes

 

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Monitoreo del Derecho de Vía _______________________________

 

¡ Aumente su conciencia situacional !

¡ Detenga el daño de terceros antes de que suceda !

  • Prevención proactiva de daños de terceros.
  • Tecnología probada
  • Incorpora el sistema One-Call regional y local
  • GIS compatible
  • Proceso integrado de detección y notificación
  • Mínimo impacto en la operación de campo

La invasión por terceros en el derecho de vía, es una de las amenazas principales a la integridad de ductos. Para ayudar a mitigar este peligro, VIA+ ha desarrollado un servicio de detección de invasión de Derecho de Vía (DDV).

El Servicio de Gestión de la Invasión (Encroachment Management Service “EMS”) de VIA+,  se está convirtiendo en una forma cada vez más eficaz de ayudar a minimizar el daño de diuctos por terceros. Nuestra tecnología fue desarrollada conjuntamente por  VIA+ y C-CORE en colaboración con Pipeline Research Council International (PRCI).

EMS permite a la industria de ductos, implementar una prevención proactiva de daños de terceros en áreas relativamente localizadas, incluidos los corredores de población en rápido crecimiento alrededor de los principales centros de población. Nuestro servicio ofrece una mejora significativa hacia la necesidad de la industria de oleoductos de una prevención proactiva de daños de terceros.

En Norte América, el EMS de VIA+ está integrado en el servicio de One-Call y al  sistema de comunicaciones del operador de ductos. Nuestra capacidad de respuesta se puede personalizar para comunicarse con las operaciones o el personal de control de gas con notificaciones de “alarma” de posibles daños mecánicos antes de que el equipo llegue a los DDV.

Un componente técnico importante del EMS es el software automatizado, que permite la detección rápida y la notificación de los equipos invasores. VIA+ ha desarrollado una solución de prevención proactiva para las amenazas de daños mecánicos basado en el monitoreo por satélite.

Dependiendo del uso de la tierra adyacente de la zona bajo vigilancia estamos en la capacidad de notificar a los proveedores de servicios One-Call de un evento de invasión dentro de 24 horas, y algunos eventos dentro de cuatro horas.

Las ventajas del monitoreo del DDV basado en satélites sobre la patrulla aérea convencional incluyen:

  • Monitoreo independiente del tiempo climatológico
  • Frecuencia de supervisión más alta que la típica de las patrullas aéreas
  • Ancho de banda de monitoreo potencialmente más amplio
  • Capacidad para rastrear y documentar el proceso, ofreciendo así una demostración incremental de la respectiva diligencia en proceso.

Nuestras capacidades técnicas actuales del EMS incluyen:

  • Tasa de detección del 80% al 90% para imágenes de radar e imágenes ópticas
  • Bajas tasas de falsas alarmas de 10% a 15% para ambos tipos de imágenes
  • Tiempos de respuesta para imágenes de radar, desde captura de imágenes hasta notificación al cliente, de 3 horas.

 

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VIA +____________________________________________________________

 

VIA + presentar la mejor alternativa existente en el mercado para el monitoreo satelital de Derechos de Vía (DDV):

Conocido como Servicio de Administración Mejorado, el monitoreo satelital de derecho de vía para sistemas de transporte de hidrocarburos por ductos, ha sido desarrollado durante los últimos 15 años y comercialmente implementado desde el 2008.

Este servicio consiste en un monitoreo periódico de áreas específicas de interés a lo largo del derecho de vía de los conductos, realizado por una constelación de satélites que toman imágenes de radar de avisos. Las imágenes de son y analizaron y procesaron por la estación de tierra las cuales generan un reporte especifico que identifica si se han observado la presencia de equipo no autorizado dentro de la zona correspondiente de la vía de vía.

El objetivo de este servicio es el de la capacidad de la detección de la presencia de los equipos o de las unidades de tipo del trabajo, automóviles, camionetas, excavadoras, u otro equipo de mayor tamaño. La constelación de satélites toma imágenes tipo radar, de forma tal que el monitoreo de las zonas es independiente de las condiciones climáticas o disponibilidad de luz. Las imágenes son recargables periódicamente, dependiendo directamente de la disponibilidad de la red satelital, en los periodos que van de una vez al día hasta una cada seis horas. Una vez las imágenes son recibidas por la estación terrestre estas son analizadas utilizando filtros y algoritmos especializados de reconocimiento. Como resultado se generan un reporte detallado de los eventos registrados en el período previo de evaluación.

Generalmente las áreas de interés se definen como regiones específicas en el largo del conducto, secciones de 40 Km por 40Km que son consideradas como zonas de altas consecuencias o segmentos donde históricamente el ducto se ha visto comprometido.

Basado en la documentación de estudios y las pruebas realizadas para diversos tipos de ductos, desde Clase 1 a Clase 3, las últimas capacidades técnicas del sistema incluyen: Tasa de detección del 80% -90%, tasa de falsas alarmas de 10% -15% y tiempos de generación de informes de tres horas desde la captura de la imagen por el satélite hasta la recepción del reporte por el operador.

Los beneficios incrementales del servicio de monitoreo satelital de derecho de vía, entre otros:

1. Mayor frecuencia de monitoreo que lo típico efectuado por sobre vuelos o recorridos de línea.

2. Un área de cubrimiento potencialmente mayor a ser monitoreada.

3. Procedimientos documentados y auditables, que demuestran el compromiso con la seguridad de la operación.

4. No se requiere la instalación de ningún tipo de equipo en el largo del conducto.


En general el servicio de monitoreo satelital, es parte de los procesos de administración de la integridad del conducto, que permiten la identificación temprana de los acontecimientos que pueden llegar a comprometer la operación segura de las instalaciones. Este servicio es parte fundamental de las prácticas proactivas y de prevención de daños mecánicos de la línea en la industria petrolera.

MONITOREO DEL DERECHO DE VÍA ANÁLISIS DE LA INVASIÓN DEL DDV GESTIÓN DE GEOAMENAZAS ENTRENAMIENTO